Как собирают БТРы? Cовcем не так, как поезда!

Как собирают БТРы? Cовcем не так, как поезда!

0 1657

БТР-80
Привет, друзья. Российский дизайнер Головач Женя недавно побывал на российском заводе «Арзамаский машиностроительный завод», где собирают БТРы для российских и других заказчиков. БТР при близком знакомстве, оказался очень красивым и каким-то правильным по пропорциям. Сгусток чистого функционализма помноженного на животную пластику крокодила. Далее фото и текст автора, надеюсь вам будет интересно.
 
 
Голые кузова, заводчане говорят «гондола», приезжают из недалёкой Выксы. Уже сваренным, окрашенными и частью проводки и механизации подвески.
Сборка БТР-80

Шинмонтаж. Натягивание шины на диск, происходит вручную.

Сборка БТР-80

Далее кузова с прикрученными колёсами, встают на сборочный конвейер.

Сборка БТР-80

Внутри корпуса кладут магистрали и устанавливают приборы.

Сборка БТР-80

Конвейер. Никакой автоматизации. Никаких роботов. Всё ручками. Нет воздушных линий, а соответственно и пневмоинструмента. Единственное, что увидел – ударный гайковёрт, для откручивания колёсных гаек. Да и тот, электрический, тяжеленный. Однако, за всеми операциями и деталями, ведётся жесткий контроль. Может быть поэтому, процент рекламаций крайне низок.

Сборка БТР-80

БТР — полностью гидро и газо изолирован. На фото дверь с газоанализатором.

Сборка БТР-80

Установка всяких штук. Предприятие военное, поэтому за фотосъёмкой вёлся очень жёсткий контроль.

Сборка БТР-80

Конвейер. Машины сами не едут, под ними двигается лента с опорами.

Сборка БТР-80

Сборка БТР-80

Мотор и КПП КАМАЗовские, На моторе две турбины, дующие в разные секции. Механический ТНВД. Без всяких ЕВРО.

Сборка БТР-80

Сборка БТР-80

Машины с установленными силовыми установками.

Сборка БТР-80

Цех отладки и регулировки.

Сборка БТР-80

Сборка БТР-80

Дальше машины идут на установку того, что заказано. Обсуждается даже материал обшивки внутри (Роллс-Ройс отдыхает). Вообще, у БТРа и так полно модификаций: плавающий и не плавающий, машина связи, командно-штабная машина (вместо башни, сделан «горбик» над десантным отсеком) и много чего ещё, что закажет клиент. Есть даже пикап.

Сборка БТР-80

В этом цеху, все изделия передвигаются своим ходом. Тут главное быть внимательным, могут придавить.

Сборка БТР-80

Разные модификации машин.

Сборка БТР-80

Разный камуфляж.

Сборка БТР-80

И разное навесное оборудование.

Сборка БТР-80

Все машины ждут испытательного марша, это 100 километров с заводским водителем, а потом ещё 50 км – с представителем заказчика. И только потом, если ничего не отвалилось и не сломалось, продукция отгружается заказчику.
Сборка БТР-80

Бассейн. Часть испытательного марша.
И ведь плавает! Не скоростной катер, конечно. Но и не «Титаник». Не тонет. Плывёт и даже кренится в поворотах, как настоящий корабль.

Сборка БТР-80

Выход из воды. Очень эффектно смотрится.

Сборка БТР-80

После марша, изделия загоняют на государственную приёмку. Проверяют всё. Буквально.

Сборка БТР-80

Погрузившись в ожидающий нас микроавтобус, мы выдвинулись в сторону полигона. Туда же отправился и искупанный БТР. Полигон находится на территории завода. Не велик размерами. Стандартный набор препятствий, который стандартно и «круто» проходит испытуемая техника. Что, собственно, и происходило.

Сборка БТР-80

Сборка БТР-80

Я в перерывах между съёмками, умудрился заснять небольшое видео.

 
Вот такая фотоссесия. Конечно все материалы про новые технологии показать не могу, но было здорово.


ВИДЕО ДНЯ

ПОХОЖИЕ МАТЕРИАЛЫ