Американские ПТ с башней (дневники супер-теста)

Американские ПТ с башней (дневники супер-теста)

3 1340

Американские ПТ с башней (дневники супер-теста)
Привет, на форуме ММО игры «Мир пиу-пиу и дзынь-не-пробил» также был опубликован материал мнений супер-тестеров о вводимых в патче 0.7.2 «Мира Танков» новых американских ПТ-Сау с вращающимися башнями.

M18 Hellcat

Цель: Тестирование техники на предмет пригодности к использованию в боевых условиях.
Объект тестирования: ПТ-САУ M18 Hellcat.

В ходе проведенных испытаний, было выявлено:
Плюсы:

  • очень высокая скорость
  • отличные орудия
  • наличие башни

Минусы:

  • тугая поворачиваемость на высоких скоростях
  • низкая скорость поворота башни

M18 Hellcat
M18 Hellcat
M18 Hellcat

Мнение тестировщика:

  • Вот мы и подобрались к весьма долгожданной машине. M18 Hellcat — Ведьма (прим. редакции). Является наиболее известной ПТ-САУ американцев. Наряду с М10 и М36 производилась серийно, но лишь она создавалась на принципиально новом шасси, что заложило в неё великолепные характеристики.
  • Те игроки, кто читал статьи про ТТХ М18 не раз замечали, что в ТТХ у реальной боевой машины была заявлена максимальная скорость >70 км/ч. Тут стоит уточнить, что при движении с такой скоростью у данной самоходки разрушались опорные катки. Но в игре они не разрушаются…
    Да, M18 Hellcat порадует своих обладателей ураганной скоростью — 72 км/ч. Такая скорость ограничена движком игры и является максимальной на данный момент (прим. редакции).
  • Поворачивает на максимальной скорости довольно туго, но это простимо. Не каждый бой можно увидеть огромный сарай, обгоняющий многие легкие танки.
    Незаметность у нас резко упала из-за размеров машины. Прибавим к этому тонкий корпус и открытую башню и получим неутешительный вывод: наступление в 1-2 линии и уничтожение близко находящихся врагов для нас является фатальным.
    Хотя насчет последнего пункта еще можно поспорить… Вооружение у нас схоже с М36, что открывает огромные перспективы по причинению неудобств вражеской технике.
  • Машина очень хорошая и значимая. Она создана для фана.

.

М8А1

Цель: Тестирование техники на предмет пригодности к использованию в боевых условиях.
Объект тестирования: ПТ-САУ М8А1.

В ходе проведенных испытаний, было выявлено:
Плюсы:

  • высокая скорость
  • высокая скорострельность
  • низкая заметность машины
  • наличие башни

Минусы:

  • медленная скорость башни
  • низкий урон

М8А1
М8А1
М8А1

Мнение тестировщика:

  • ПТ-САУ 4 уровня, первая машина альтернативной ветки ПТ Американцев. Обладает высокой скоростью и маневренностью, но низкой скоростю поворота башни.
  • Данный танк является чистым воплощением класса ПТ-САУ: крайне слабое бронирование, низкий силуэт и орудие с отличной точностью.
    За отличную скорострельность мы платим низким уроном, так что ближний бой — не наша стезя.
  • Любителям фугасных орудий данная машина однозначно придется по душе, т.к. на данный танк можно установить фугасницу с огромным, по меркам 4 уровня, уроном.
    Тактика применения на нем стандартна: заезжаем в куст, подальше от основных противников, и помогаем своей команде. В ближнем бою у нас мало шансов из-за балого бронирования и урона.
  • Стоит остерегаться и артиллерии из-за отсутствия крыши на башнях данной ПТ-САУ.

.

Т49

Цель: Тестирование техники на предмет пригодности к использованию в боевых условиях.
Объект тестирования: ПТ-САУ Т49.

В ходе проведенных испытаний, было выявлено:
Плюсы:

  • высокая скорость
  • высокая скорость поворота
  • скорострельное орудие
  • высокая точность орудия
  • наличие башни

Минусы:

  • медленная скорость башни
  • низкий запас прочности

Т49
Т49
Т49

Мнение тестировщика:

  • Пятый уровень альтернативной ветки ПТ-САУ США представлен опытной самоходкой Т49.
    И нам выпал шанс сравнить две машины: Т49 и М10.
  • Начнем с нашего старичка, М10. Его отличает неплохое бронирование лба корпуса, мощные орудия, открытая рубка и низкая скорость.
    Рассматривая альтернативную ветку ПТ-САУ, логично предположить, что Т49 будет кардинально отличаться от М10. По некоторым показателям это предположение верно.
  • У Т49 очень высокая скорость и маневренность. Орудие радует своей скорострельностью и скоростью сведения. Скорость перезарядки лишь немного опережает скорость сведения, что позволяет нам сэкономить кредиты на досылателе.
    Низкий силуэт машины очень легко скрыть в распространенных кустах. А, если нас заметят, то мы легко сможем убежать (20 км/ч задним ходом!).
    Маневренность маневренностью, но искушать судьбу не стоит. Корпус у нас хлипкий, да и прочность не позволит нам выдержать большое количество попаданий.
  • Машина получилась очень хорошей, она показывает высокие показатели для ПТ-САУ.

ВИДЕО ДНЯ